توافر الحالة: | |
---|---|
توفر بطارية عربة الجولف الليثيوم 48 فولت 60 أمبير أداءً عامًا رائعًا - مستوى أمان عالٍ ووزن أقل وعمر طويل وتسارع سريع أعلى التلال.إنه بديل رائع لبطاريات الرصاص الحمضية، دون الحاجة إلى تعديلات في المساحة أو مكونات إضافية.سهلة التركيب في مجموعة متنوعة من عربات الجولف، بما في ذلك تلك المصنوعة بواسطة Yamaha، وClub Car، وEZGO، والمزيد.
خلايا بطارية LiFePO4 من الدرجة الأولى
بطارية عربة الغولف الليثيوم هذه يستخدم خلايا LiFePO4 المنشورية من الدرجة الأولى التي توفر عمرًا أطول وأداءً آمنًا.الخلايا نكون ملحومة بالليزر مع ورقة الألومنيوم ومتصل بكابلات AWG عالية الجودة.تمت معالجة كل التفاصيل بعناية لضمان الموثوقية.
نظام إدارة المباني المدمج الموثوق به
سيتم تحديد BMS أي قضايا المتعلقة بأداء البطارية واغلاق أي خلايا لا عمل على وجه صحيح لمنع المزيد من الضرر.سيتعامل نظام إدارة المباني (BMS) مع موازنة الخلايا و حماية البطاريات من الشحن الزائد، والإفراط في التفريغ، والإفراط في التيار، والدوائر القصيرة، وما إلى ذلك.
علاوة على ذلك، مع نظام إدارة المباني المتقدم المدمج، يمكن لبطارية عربة الجولف LiFePO4 التعامل بسهولة مع ترقيات المحرك ووحدة التحكم، مما يوفر للعملاء مع الموثوقية والقوة اللازمة ليأخذ الركوب تجربة إلى المستوى التالي.
طاقة انتاج كبيرة
تم تصميم بطارية GOLF Series LFP هذه لتوفير أداء ممتاز من خلال طاقة الإخراج العالية.يمكنك أن تتوقع زيادة كبيرة في عزم الدوران والسرعة، مما يساعد على تسلق التلال.بالإضافة إلى ذلك، فإن بطارية الليثيوم من سلسلة GOLF معروفة بقوتها طويلة الأمد، مما يسمح لك باللعب لفترة أطول على الأخضر.
أخف وزنا
تعتبر بطارية الليثيوم أيون ذات الدورة العميقة أخف بكثير من نظيراتها من حمض الرصاص، مما يساهم في تقليل وزن عربة الجولف.وينتج عنه استهلاك أكثر كفاءة للطاقة، أعلى السرعة القصوى، وتحسينها التسارع والتعامل والكبح بشكل أفضل.
تخصيص
نموذج | جولف 4866 |
الجهد الاسمي | 51.2 فولت |
القدرة الاسمية | 66 آه |
طاقة | 3379 واط ساعي |
جهد الشحن القياسي | 58.4 فولت |
التفريغ قطع الجهد | 40 فولت |
تيار الشحن القياسي | 30 أ |
الأعلى.التهمة الحالية | 60 أ |
الأعلى.تيار التفريغ المستمر | 100 أ |
ذروة التفريغ الحالي | 220 أمبير عند 30 ثانية |
البعد | 464*334*243 ملم (18.3*13.1*9.6 بوصة) |
وزن | 40 كجم (88.2 رطل) |
دورة الحياة | > 2500 (1C@ DOD100%)؛> 4000 (0.2C@ DOD100%) |
درجة حرارة الشحن | 0 ~ 60 درجة مئوية |
درجة حرارة التفريغ | -20 ~ 60 درجة مئوية |
درجة حرارة التخزين | 10 ~ 45 درجة مئوية |